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案例
竹炭海运案例
2023-07-13
1.专业化:我们熟悉竹炭海运要求,懂得处理运输过程中的问题,并且合理规避相应的风险,能够提供协助国外清关,代缴税金...
案例
天津建造的最大集装箱船在“大船天津”出坞
2023-04-28
4月25日,天津港保税区企业中船(天津)船舶制造有限公司(以下简称“大船天津”)为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船首制船顺利出坞,这标志着天津市建造的最大集装箱船全面进入水下调试阶段。首制船总长366米,型宽51米,型深30.2米,可运载超过16520个标准集装箱。该船采用“安全、经济、环保”设计理念,安装空气润滑减阻、轴带发电机、浆前节能导轮等减碳减阻装备,主机配备高压SCR...
案例
木炭|竹炭|烧烤炭运输条件书办理自发热报告
2023-04-21
单纯的活性炭是不容易自燃的,虽然能蓄热,达到自然点还是相当不容易的,但是活性炭吸附了易燃液体或气体后就容易自燃了。 活性炭的燃点在千度以上,比木炭还难点着,自燃是很少见的,但是如果很多活性炭堆在一起,内部压力很大,再加上吸潮的话,(吸水时放热),内部温度升高,是有可能自燃的, 反正是湿度越大的话,越容易自燃 活性炭燃烧条件: 1.活性炭并未列入危险品,但是它是可以燃烧的,着火后,不会发...
案例
机制竹炭海运出口
2023-03-16
我国有40多属500余种竹子,拥有世界上最丰富的竹类资源,是世界上最主要的产竹国。近年来,我国竹产业迅速发展,竹产品出口到东南亚、日本及美国等国家和地区,年创汇6亿多美元,但是竹材人造板、竹制品的发展都受到竹林资源本身特性、绿色壁垒——胶粘剂的限制,利用率不高、投资大、附加值低、不能形成可持续发展的产业链。因此,对竹子的加工应该巩固、提高、创新、发展。今后更应重视竹材的化学利用,尤其是竹炭产...
案例
2023年全球航运,在逆风中复苏
2023-02-17
迄今为止,国内航空互联互通已恢复到疫情前水平的89%左右,国际互联互通目前为2019年的68%左右。两者之间的差距正在缩小,这反映出今年国际航线的广泛恢复。总之,互联互通将继续增强,中国和亚太地区的发展将是2023年及以后这一复苏步伐不可或缺的一部分。航空运输在全球供应链中发挥着至关重要的作用,特别是在制成品的国际贸易中。今年以来,由于全球经济中的各种逆风,世贸组织预测,2023年世界贸易增...
案例
机械设备进口案例
2018-12-29
【二手机械进口费用】1) 香港部分的换单费,码头杂费,提货费,仓租,中检费及其代理费,中转费,2) 东莞部分的关税...
案例
食品进口案例
2018-12-29
【食品进口报关时间】 1、前期商检备案——国外发货需要10-20个工作日(备案可以提前办理); 2、码头换单...
案例
木材进口案例
2018-12-29
国外林场(确认货已备齐)---订仓---装柜---海运---到港--支付运费--船代处换单--报检(1天)---报...
案例
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